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星期五, 3月 20th, 2009

本文译自这里，所有的图片和文字是由 Leroy W. Demery, Jr. （迪利來）拍摄并发布到flikr上的，并授权citywill翻译、转载到“长春志”。感谢作者的创作和分享——在26年后的今天看来，这些照片和文字如此的生动和真实！

离开哈尔滨，我坐了隔夜车到长春。当天下午再乘火车去沈阳（1983年9月12日的午夜到的）。

我的主要兴趣在于公共交通，这对于长春来说是个优势。长春也有一些名胜。毕竟，1983年出版的相关的英文资料太少了。

1983年，长春拥有中国仅存的4条城市轨道电车中的一条（如果算上香港就是5条）。

长春还有双线无轨电车。这是1960年开放使用的。

这两种公交系统都由长春电车公司运营。

长春的无轨电车系统已经在2001年5月1日停止运营了。

1983年运营的5条有轨电车，已经关闭了4条，而54路仍在运行。现在，这条线路由“西安大路”到“工农大路”，全长7.6公里。

一个日本网页记录了1998年4月的长春有轨电车。

1983年到现在，长春发生了巨大的变化。这个城市又增添了轻轨线路。